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中工网评丨以公共安全换配送速度,不可取!

张雪 中工网 2024-04-30


  据《解放日报》1月15日报道,有外卖平台系统为骑手规划好的取餐送餐路线包含逆行路线。并且,平台根据逆行路线的里程限定了送餐的时间,让骑手不得不按照逆行的路线来行驶,以保证准时送餐。

  近年来,外卖行业的竞争日趋激烈,“更快送达”也成了各外卖平台的“必争之地”。一段逆行路线,能让骑手们的配送效率大幅提高,外卖平台还能优化用户体验、提高用户黏度、赢得更多订单,着实是“一举多得”。

  然而靠这种方法提高配送速度,代价是交通秩序被扰乱、公共安全受到威胁。同时,外卖骑手们也面临着进退两难的处境:平台系统上规划的路线虽然标注了“非导航规划”,还提醒骑手“遵守交通规则”,但取餐送餐的配送时限却不会因骑手遵守交规、绕路行驶而延长。骑手若是按平台系统规划的路线选择逆行,既违法又危险;若是合规行驶,又可能会配送超时、用户投诉,甚至还面临着平台的高额罚款,影响整月的绩效考核。不论怎么选,都要承担一定的风险,骑手们的合法权益受到了损害。

  也有人会认为,外卖平台出现问题,是大数据和算法的不完美。但平台系统上取餐送餐路线规划出逆行路线,不该全由算法“背黑锅”。事实上,出现逆行路线的情况不是不能避免。有业内人士表示,外卖平台通常都有路线规划、距离计算的算法提供商,会根据平台的运营逻辑来开发算法。平台系统能规划出逆行路线,则说明在算法中遵守法规显然没有被放在第一位。而且,逆行路线一而再、再而三地出现在外卖骑手们的手机上,还有骑手多次进行投诉,外卖平台不可能对这种情况不知情。既然知情,却不整改,其实就是默许了这种做法,在劳动者的合法权益和自身的商业利益之间选择了后者。外卖平台如此操作,是商业道德缺失的表现,更是对法律红线的试探!


  2021年7月,市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,明确要求要优化外卖送餐员往返路线,分派并发单量时,要充分考虑安全因素。有关部门在教育引导骑手遵守交通规则的同时,也要对外卖平台运营加以规范,对在算法开发时漠视交通规则和公共安全的行为,绝不能听之任之,必须严厉督促整改。

  其实,对于消费者而言,比快速送达更重要的,是按照与平台约定的时间准时送达。只要总体配送时长合理,消费者并不会苛求平台的配送速度。何况,没有任何需求和利益能够凌驾在生命安全之上,更快的配送速度虽好,但绝不能以公共安全为赌注!(中工网评论员 张雪)



来源:中工网

编辑:夏会儒

审核:董佳兴

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